威驰的这样的一个问题众泰都笑了

车主反应：转速1000-1500转，速度20-60公里时，像这样打呼噜的声响很明显，变速箱脱档、共振也时有发生。

有意思的是，咱们技师表明并未见过此类“打呼噜”的现象，所以咱们欠好评判，假如陕西威驰车主有遇到这一种的问题，点击文末阅览原文提交信息，咱们将经过实地试车，协助车主剖析问题。

奇瑞、宝骏相似自主品牌在车漆工艺上相对单薄，合资车范畴只需韩系车北京现代曾因车漆皲裂、生锈被投诉，但一汽丰田车身生锈的事例鲜有耳闻。近期，车主反应威驰车身竟显现锈点。

作为一个轿车制造厂，要想生产出一辆漆面合格且常常运用不生锈的轿车，是最简略的，只需运用合格的原料，不打扣头的电泳涂装工艺，根本都能做到防锈10年以上。

近年来，国产车气势迅猛并且在价格上占有优势，8-10万级的轿车竞赛现已到了白热化，合资车既要销量，还要效益，只能紧缩本钱到达意图，而这便是问题发生的重要因素。

威驰作为一款入门家用车，车型比较紧凑，动力懦弱只能说是够用，但是在这个价位上，威驰仍是很入神的，究竟够用省油是最吸引人的。别的，丰田的质量一向比较让人信任，各款车型的商场保值率仍旧坚硬。

威驰从前上市时起售14万，而现在低配车型6万不到就能下手一辆，优惠大，产品力也开端下降。仪表盘威驰仍是用的极为传统的三炮筒的规划，方向盘十分保存的圆形三幅方向盘。至于原料方面更是不要抱太大期望，时代感太足了。

现在国产品牌气势迅猛，合资车再也不敢说完虐国产车，假如还要活在品牌的光环下，很快将被商场筛选。

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